Nejprodávanější model Macan od Porsche dokončil 25. srpna poslední přestavbu éry palivových aut, protože v další generaci modelů přežije Macan v podobě čistě elektrického.
S koncem éry spalovacích motorů hledají novou éru dokovacích metod také značky sportovních vozů, které zkoumaly hranice výkonu motoru. Špičkovou kvalitu poslední jmenované využije například Bugatti, které bylo dříve začleněno do výrobce elektrických superaut Rimac. Technické schopnosti elektrických supersportovních vozů umožňují pokračování značky v éře elektrifikace.
Stejnému problému na cestě k plné elektrifikaci v budoucnu čelí také Porsche, které hybridní vozy nasadilo již před 11 lety.
Přestože značka sportovních vozů se sídlem v německém Stuttgartu loni uvedla na trh první čistě elektrický sportovní vůz značky Taycan a plánuje dosáhnout 80 % prodeje čistě elektrických a hybridních modelů v roce 2030, je nepopiratelné, že vznik elektrifikace Výkon mezera mezi značkami v předchozí éře spalovacích motorů byla vyrovnána. Jak se v této souvislosti Porsche drží svého původního výkonnostního města?
Ještě důležitější je, že v této nové trati je v tichosti dekonstruována hodnota automobilové značky. S vytvořením nových diferencovaných výhod autonomním řízením a inteligentním propojením se také rozšířila očekávání uživatelů ohledně hodnotových atributů automobilů, aby požadovali zkušenosti a služby s přidanou hodnotou. Jak v tomto případě Porsche pokračuje ve své stávající hodnotě značky?
V předvečer uvedení nového Macanu reportér vyzpovídal Detleva von Platena, člena globální výkonné rady Porsche, odpovědného za prodej a marketing, a Jense Puttfarckena, prezidenta a generálního ředitele Porsche China. Z jejich tónu je vidět, že Porsche doufá, že bude konkurovat jádru značky. Síla se přenáší do éry elektrifikace a následuje trend doby přetvářet hodnotu značky.
1. Pokračování charakteristik značky
"Nejdůležitější hodnotou Porsche je značka." řekl Detlev von Platen upřímně.
V současnosti se základní konkurenceschopnost automobilových produktů přetváří pod popudem epochálních značek, jako je Tesla. Výkonnostní mezera automobilů byla vyrovnána elektrifikací, autonomní řízení zaměřené na budoucnost přineslo odlišné konkurenční výhody a technologie OTA bezdrátového stahování zrychlila Schopnost iterativně upgradovat vozy…Tyto zcela nové vyhodnocovací systémy osvěžují spotřebitele přirozené vnímání hodnoty značky.
Speciálně u značek sportovních vozů se technické bariéry, jako je mechanická technologie vybudovaná v éře spalovacích motorů, přiblížily nule na stejné elektrifikované startovní čáře; nová hodnota značky, kterou přináší inteligentní technologie, ovlivňuje i značky sportovních vozů. Atributy inherentní hodnoty se ředí.
„V současné době v přechodné fázi automobilového průmyslu některé známé značky upadly a zmizely, protože si neuvědomily, jak převratné změny probíhají, jako jsou preference zákazníků, nové skupiny spotřebitelů a nové konkurenční formáty. „Podle názoru Detleva von Platena, aby se Porsche vyrovnalo s touto změnou v konkurenčním prostředí, se musí tomuto prostředí přizpůsobit, aktivně se měnit a posunout jedinečnou hodnotu a základní konkurenceschopnost značky do nové éry. To se také stalo do budoucna důležitou rolí pro celou značku a společnost Porsche. Strategický výchozí bod.
„V minulosti byli lidé zvyklí přímo spojovat značky s produkty. Například nejikoničtější modelový produkt Porsche, model 911. Jeho charakteristické ovládání, výkon, zvuk, zážitek z jízdy a design usnadnily spotřebitelům spojení Porsche s jinými značkami. Odlišit." Detlev von Platen zdůraznil, ale protože v éře elektrických vozidel je snazší dosáhnout vysokého výkonu, v nové éře se také mění chápání a definice luxusních konceptů ze strany spotřebitelů. Pokud si tedy Porsche chce udržet svou klíčovou konkurenceschopnost, musí „rozšířit a rozšířit správu značky“, aby bylo zajištěno, že „všichni vnímají značku Porsche vždy jinak než ostatní značky“.
To potvrzuje uživatelská zpětná vazba Taycan rok po jeho zařazení. Soudě podle dosavadního hodnocení majitelů, tento čistě elektrický sporťák stále nevybočuje ze značkových charakteristik Porsche. "Vidíme, že ve světě, zejména v Číně, byl Taycan spotřebiteli uznáván jako čistý sportovní vůz Porsche, což je pro nás velmi důležité." Řekl Detlev von Platen a to se dále odráží na úrovni prodeje. Za prvních šest měsíců roku 2021 byl objem dodávek Porsche Taycan v podstatě stejný jako prodejní data za celý rok 2020. V červenci letošního roku se Taycan stal mistrem prodeje mezi plně elektrickými modely luxusních značek s cena více než 500 000 juanů v Číně.
V současnosti je trend přechodu od spalovacího motoru k elektrifikaci nevratný. Podle Detleva von Platena je nejdůležitějším úkolem Porsche přenést podstatu značky, ducha sportovních vozů a důvěru a uznání veřejnosti za více než 70 let do všech následujících modelů. Na modelu.
2. Rozšíření hodnoty značky
Kromě dodání jádra produktu Porsche také sleduje poptávku spotřebitelů po vylepšení uživatelského prostředí v nové éře a rozšiřování hodnoty značky Porsche. „Jako značka, která dokáže udržovat emocionální vazby a vysokou přilnavost k zákazníkům a majitelům automobilů, Porsche nejen dodává produkt, ale také ‚dodává‘ čistý zážitek a pocity obklopující celé vozidlo Porsche, včetně kultury komunity Porsche a tak dále. “ Detlev von Platen Express.
Uvádí se, že v roce 2018 Porsche zřídilo Porsche Experience Center v Šanghaji, které uživatelům umožňuje přístup ke sportovním vozům a závodní kultuře Porsche a poskytuje uživatelům pohodlnější kanál, aby si vyzkoušeli vlastnosti značky Porsche. Kromě toho již v roce 2003 Porsche zahájilo také asijské Porsche Carrera Cup a China Porsche Sports Cup, což umožnilo více čínským nadšencům sportovních vozů a závodním nadšencům získat přístup k závodním vozům.
„Není to tak dávno, co jsme také založili Porsche Asia Pacific Racing Trading Co., Ltd., abychom závodním zákazníkům poskytli větší pohodlí při nákupu aut. Spotřebitelé mohou například přímo nakupovat závodní vozy Porsche a související služby prostřednictvím RMB.“ Jens Puttfarcken řekl novinářům: „V budoucnu Porsche It poskytne uživatelům více příležitostí k zážitkům, zvýší investice a kontaktní body, takže čínští majitelé aut a spotřebitelé budou mít více příležitostí užívat si značku Porsche.
Porsche China před pár dny také modernizovalo svou organizační strukturu. Vylepšené oddělení správy zákazníků se zaměří na průzkum zákaznických zkušeností a shromažďování zpětné vazby z těchto zkušeností za účelem zlepšení. To se stalo důležitou součástí rozšířené hodnoty značky Porsche. "Nejen to, v budoucnu doufáme, že všechny služby lze dokonale integrovat s digitalizací a vytvořit tak extrémnější zážitek ze značky." řekl Jens Puttfarcken.
3. Pobočka výzkumu a vývoje v Číně
Přetváření hodnoty značky Porsche se nepromítá pouze do migrace produktového jádra a aktualizace uživatelské zkušenosti celého procesu, ale také do inovace špičkové technologie. V současnosti svět prochází digitální transformací. Aby značky mohly na tuto změnu navázat, rozhodlo se Porsche příští rok zřídit v Číně pobočku výzkumu a vývoje. Při uchopování a předvídání potřeb čínských zákazníků využije čínský trh v oblasti chytrého propojení, autonomního řízení a digitalizace. Vyzkoušejte výhody popularizace aplikací špičkových technologií, odešlete je společnosti Porsche Global a propagujte její vlastní technologické inovace.
"Čínský trh vede svět, pokud jde o inovace, zejména v oblastech, jako je autonomní řízení, řízení bez posádky a chytrá konektivita." Detlev von Platen uvedl, že ve snaze přiblížit se trhu a spotřebitelům s inovativními vyhlídkami se Porsche rozhodlo provést hloubkový průzkum. Trendy a směry vývoje mainstreamových technologií v Číně, zejména v oblastech, které čínské spotřebitele nejvíce zajímají, jako je digitalizace a chytré propojení, a export špičkových čínských technologií, aby dále pomohl rozvoji Porsche na dalších trzích.
Uvádí se, že pobočka výzkumu a vývoje Porsche v Číně se přímo propojí s výzkumným a vývojovým centrem Weissach a výzkumnými a vývojovými základnami v jiných regionech a bude integrovat Porsche Engineering Technology R&D (Shanghai) Co., Ltd. a Porsche (Shanghai) Digital Technology Co., Ltd. prostřednictvím vícenásobného výzkumu a vývoje Spolupráce týmu nám pomůže rychleji porozumět a uspokojit potřeby čínského trhu.
„Celkově vzato jsme vždy optimističtí ohledně změn a vývoje. Věříme, že nás to povzbudí k tomu, abychom v budoucnu i nadále utvářeli hodnotu značky Porsche. řekl Detlev von Platen
Čas odeslání: září-06-2021