Ať už jde o přepravu cestujících na dlouhé vzdálenosti nebo o logistiku, těžká dieselová vozidla hrají v každodenním životě lidí velmi důležitou roli. Vzhledem k vlastnostem nafty však koncový plyn vypouštěný těžkými naftovými vozidly obsahuje oxidy dusíku a další škodlivé látky, které způsobují vážné znečištění ovzduší. Odhaduje se, že v Číně je asi 21 milionů těžkých dieselových vozidel, což představuje pouze 4,4 % z celkového počtu vozidel v Číně, ale oxidy dusíku a pevné částice, které vypouštějí, tvoří 85 % a 65 % celkové emise vozidel. Čínská vláda se proto za účelem zlepšení kvality ovzduší a snížení znečištění odvolává na zahraniční emisní normy a stanoví, že šest národních emisních norem pro těžká dieselová vozidla bude celostátně zavedeno od 1. července 2021. Aby bylo možné reagovat na národní politiky a chrání životní prostředí, je třeba nainstalovat dvě čidla dusíku a kyslíku na každých šest národních těžkých dieselových vozidel. Co je senzor dusíku a kyslíku? Jakou roli hraje senzor dusíku a kyslíku v procesu regulace výfukových emisí?
Senzor dusíku a kyslíku je senzor používaný k detekci sloučenin dusíku a kyslíku ve výfukových plynech dieselových motorů. Snímač NOx nahraje zjištěné údaje o koncentraci NOx do palubního počítače (tj. ECU) a ECU bude řídit množství vstřikovaného močoviny do systému SCR podle těchto údajů, aby se snížily emise NOx a realizovalo se OBD monitorování SCR. komponenty. Jinými slovy, pokud není k dispozici senzor dusíku a kyslíku, ECU nemůže přesně posoudit koncentraci sloučenin dusíku a kyslíku v koncovém plynu a pak nemůže přesně řídit množství vstřikované močoviny SCR. Sloučeniny dusíku a kyslíku v koncovém plynu dieselových vozidel nelze účinně vyčistit a jejich koncentrace překročí národní emisní normu.
Senzor dusíku a kyslíku je nezbytným příslušenstvím pro těžká naftová vozidla a musí být pravidelně vyměňován. Za normálních podmínek je životnost senzoru dusíku a kyslíku 6000 hodin.
Odhaduje se, že počet dieselových vozidel v Číně dosáhne do roku 2025 2100 a celková poptávka poprodejního trhu po senzorech dusíku a kyslíku přesáhne 32 milionů. Tváří v tvář tak obrovské poptávce však lidé tvrdí, že je obtížné najít spolehlivý nákupní kanál pro senzory dusíku a kyslíku, protože není mnoho výrobců schopných hromadně vyrábět vysoce kvalitní senzory dusíku a kyslíku a dodávat je včas v Číně.
Yunyi electric (skladový kód 300304), založená v červenci 2001, má 22 let zkušeností z výzkumu, vývoje a výroby v průmyslu autodílů. Jako jediný výrobce senzorů dusíku a kyslíku se zkušenostmi s výrobou OEM v Číně má Yunyi Electric vysoce integrovaný průmyslový řetězec a silnou výrobní kapacitu, která může zákazníkům poskytnout vysoce kvalitní senzory dusíku a kyslíku v krátké době.
Podle názoru lidí Yunyi je vytváření hodnoty pro zákazníky jediným důvodem existence podniků. Tváří v tvář obrovskému potenciálnímu trhu senzorů dusíku a kyslíku Yunyi electric vždy trvá na myšlení z pohledu zákazníků a poskytuje zákazníkům vysoce kvalitní dodávky prostřednictvím silného výzkumu a vývoje a výrobní kapacity, aby vytvořila hodnotu pro zákazníky a pomohla zákazníkům. dosáhnout obchodního úspěchu. Chcete se dozvědět více o senzorech dusíku a kyslíku? Klikněte prosím na odkaz:https://www.yunyi-china.net/denoxtronic-scr-systems/
Čas odeslání: 18. března 2022